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引起壓縮機振動的原因-寧波瑞德
引起壓縮機振動的原因
引起離心壓縮機異常振動的原因有:壓縮機轉子上葉輪等零部件不均勻磨損或飛缺,壓縮機的不均勻腐蝕,造成轉子不平衡;固定在轉子上的某些零件產生松動、變形和位移,使轉子重心改變;轉子中有殘余應力,在一定條件下,該殘余應力使轉子彎曲;定子部件與轉子部件間隙過小,產生摩擦,轉子受摩擦局部升溫而產生彎曲變形;聯軸器故障或不平衡;轉子對中不好;軸承磨損、軸承座松動或壓縮機的基礎松動;壓縮機產生喘振;轉子的轉速與機組的臨界轉速過于接近。下面僅就現場動平衡中能夠解決的不平衡形式進行介紹。
(1)固有不平衡引起的振動
雖然制造過程中各個轉子已做了動平衡,但是在連接起來的轉子系統(tǒng)中還是不可避免地出現某些固有不平衡。這種不平衡將引起穩(wěn)定的振動,其幅值不隨時間改變,只是隨某一給定轉速下操作條件(溫度、壓力、負荷等)的變化而變化。
(2)轉子飛缺引起的振動
離心壓縮機轉子飛缺中常見的是轉子結垢大量不均勻脫落,使轉子產生階躍式的不平衡變化。它的表現形式也是轉速頻率振動,但由于飛缺不平衡矢量與原不平衡矢量疊加,使合成的不平衡矢量在大小、方向和軸向位置上發(fā)生了很大變化,可能增大、減小或保持不變,單獨測振幅并不能確定飛缺的發(fā)生,因此還須同時測相位。
(3)轉子彎曲引起的振動
轉子彎曲有兩種:**性彎曲和臨時性彎曲,這兩種情況的振動是不同的。
①**性彎曲
**性彎曲也將引起每轉一次的激勵,通過振動測量不能區(qū)分開來。目前對**性彎曲的測量是通過慢轉軸來測量軸向各個位置的偏心度來確定的。
②臨時性彎曲
a.轉子和定子之間發(fā)生間歇性的局部接觸,產生摩擦熱引起轉子臨時彎曲,表現為轉子振幅和相位的變化。
b.轉子不均勻受熱引起臨時性彎曲,表現形式為:振幅與彎曲度的變化呈直線關系;振動的變化在時間上比負荷的變化滯后;在負荷增大后,振動可能減小或消失,這是彎曲獲得恢復的結果。
c.臥式撓性轉子經常遇到轉子自重或外力影響引起的臨時性彎曲,如擱置已久,自重作用發(fā)生彎曲,或轉子受到橫向沖擊,或受到離心力的作用下的彎曲。
(4)軸上零部件松動引起的振動
配合的過盈不足,鍵槽配合較松,材料**,工作介質腐蝕嚴重等使軸上零部件松動從而引起振動。其表現形式為:振動矢量在轉動過程中發(fā)生的變化與溫度變化有關;由于松動部分間隙影響,出現大量旋轉頻率諧波;轉子可能出現1/2、1/3倍旋轉頻率的次諧波;偏心與原不平衡方向一致時振動增大,反之減小。
(5)固體雜質的沉積或沖蝕引起的振動
這種固體雜質沉積引起的不平衡的振動現象是振幅不斷增大,而且隨轉速的增加呈拋物線形狀增大,結垢非常嚴重時會引起動靜摩擦。
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